Introducción del producto:
Las bombas químicas de las series ASP5030 y ASP5040 son bombas horizontales de una sola etapa y succión simple, de tipo radial y divididas radialmente, diseñadas por Sanlian Pump. Están basadas en la absorción exhaustiva de tecnologías avanzadas de bombas tanto nacionales como internacionales, y de acuerdo con las especificaciones de API610 (octava edición) "bomba centrífuga para la industria del petróleo pesado y el gas natural" y API682 "sistema de sellado de ejes para bombas centrífugas y bombas rotativas". Cumplen con múltiples estándares internacionales y nacionales, como ISO, API, GB, ASTM, JIS, etc.
Características del producto:
Diseño hidráulico: Utiliza impulsores de una sola etapa, radiales, cerrados o abiertos, y diseños de voluta simple o doble.
Carcasa de la bomba: El cuerpo está diseñado con un sistema de autoventilación, con la brida de salida vertical hacia arriba. Incluso en carcasas de voluta doble, asegura la descarga completa del medio residual sin necesidad de agujeros adicionales en el cuerpo de la bomba.
Bridas: La brida de entrada se establece horizontalmente, y la brida de salida está verticalmente hacia arriba, siendo compatible con diversos estándares de bridas. Ambas bridas tienen la misma clasificación de presión, y las cargas de las boquillas cumplen con los estándares API610.
Sellado del eje: La cámara de sellado está diseñada según los estándares API682, es adecuada para diversos sellos mecánicos y compatible con sistemas auxiliares estándar.
Alojamiento de rodamientos: Utiliza un alojamiento de rodamientos fundido integral, lo que permite un uso en un rango amplio. Lubricación estándar con baño de aceite que incluye un conector para lubricación por niebla de aceite. Según las condiciones de operación, el alojamiento de rodamientos puede ser sin enfriar, con agua o con aire.
Enfriamiento de los rodamientos: Utiliza una bobina de enfriamiento de aceite lubricante para enfriar las partes del rodamiento, asegurando una transferencia de calor uniforme y un enfriamiento efectivo, evitando el enfriamiento desigual del anillo exterior del rodamiento y el problema de la reducción de la vida útil.
Sistema de ejes: Diseñado con un sistema de eje de gran diámetro y de alta resistencia. Los rodamientos de empuje están dispuestos en configuración "de espaldas", lo que permite transmitir el par motor y reducir la deflexión del eje en la zona de sellado.
Base: Los pies de la carcasa y la base están diseñados conforme a los estándares API610, y la base puede ajustarse a cualquier tipo según los requisitos del cliente.